En la industria del automóvil, el cliente puede modificar la posición del asiento y la del volante.

En su motocicleta, puede ajustar las manetas y selectores, e incluso ajustar la posición del manillar, pero muy rara vez la altura del asiento, el piloto tiene que adaptarse a la moto y no al revés, por lo tanto los pilotos con alturas menores del tamaño medio tienen que elegir a sus motocicletas más, dependiendo de la altura del asiento que la de sus deseos reales.

La mejor solución sería cambiar la combinación de muelles y la suspensión que tengan los modelos más bajos, pero esta solución es muy costosa y difícilmente disponible en el mercado. Otra posibilidad consiste en rebajar el asiento, pero siempre es a expensas de la estética y el confort.

Mizu ESPAÑA ofrece más de 60 referencias de todos los principales modelos a partir de 1990, los Kits de Mizu le ofrecen soluciones reales, a un costo menor.
Mediante la sustitución de una pieza de la motocicleta, usted puede ahorrar hasta 60 mm de altura del asiento. En general, no hay necesidad de retocar la suspensión delantera.

La instalación de un kit de Mizu reduce un poco la distancia al suelo, que es el efecto deseado.