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En la industria del automóvil, el cliente puede modificar la posición del asiento y la del volante.

En una moto, se pmoto_brazoueden ajustar las manetas y las palancas, incluso la posición del manillar, pero muy rara vez la altura del asiento. Esto provoca que los pilotos con una envergadura mayor o menor que la media tengan que adaptarse a ella y no al revés, como debería ser, obligandoles en ocasiones a elegir el modelo en función de la altura y no de sus deseos reales.

Una solución es cambiar la suspensión entera por una más alta o más baja, pero además de ser muy costosa, en muchos casos ni siquiera está disponible en el mercado. Otra posibilidad más habitual consiste en rellenar o rebajar el mullido del asiento, pero siempre es a expensas de una pérdida en la estética y el confort.

Desde Mizu España les ofrecemos más de 500 referencias compatibles con los principales modelos del mercado comercializados a partir de 1990, los cuales proporcionan de una forma efectiva y a un costo menor un ajuste en la altura de la moto.

Kit bajar suspension
La instalación de un kit de Mizu permite reducir o aumentar la distancia entre el asiento y el suelo lo suficiente para no perder las geometrías originales y mantener el comportamiento dinámico original.

 

Todos los kits disponen de la certificación TÜV que garantiza el cumplimiento de la actual Normativa Europea en cuanto a medidas de seguridad y eficacia.

 

 

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EL CATÁLOGO DE MOTOS SE ACTUALIZA CONSTANTEMENTE CON NUEVOS MODELOS, PERO SI NO LOCALIZAS LA REFERENCIA QUE BUSCAS, POR FAVOR CONTACTA CON NOSOTROS Y TE CONFIRMAREMOS SU DISPONIBILIDAD.


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